no-img
شبیه سازی MATLAB با eMATLAB.com

نمایش پست ها - شبیه سازی MATLAB با eMATLAB.com


شبیه سازی MATLAB با eMATLAB.com
آخرین پروژه های اضافه شده ...
اطلاعیه های سایت

adsads

صفحه جدا

نمایش پست ها


عناوین پست ها

آخرین پست ها

تحلیل شبیه سازی یک سیستم مولد سنکرون تحت شرایط خطا

تحلیل شبیه سازی یک سیستم مولد سنکرون تحت شرایط خطا

در این مقاله، شبیه سازی های خطای اتصال-ک.تاه سه-فاز که در باس ۲۳۰ Kv اتفاق می افتد در سیستم نیروی ساده شده ی مستقل مبنی بر Matlab/Simulink انجام می شود، نتایج اعتبار سیستم کنترل القایی را تایید می کنند که شامل تثبیت کننده ی سیستم نیرو-لینک های کنترل محوری (PSS) در ثبات سیستم نیرو می شود، و اثر PSS2A بیشتر از Genetic PSS است. این همچنین تغییرات اولین دامنه ی جریان خطای میدان ناپایدار و جریان خطای آرمیچر گذرا را به همراه زاویه های فازی مختلف در زمانی که خطا در سیم پیچی های آرمیچر اتفاق می افتد نشان می دهد. نتایج شبیه سازی تحت مدت زمانی مختلف خطا مشخص می کند که زمان رسیدن به حالت-ثابت بطور اساسی کاهش خواهد یافت اگر دامنه ی جریان خطای ناپایدار آرمیچر به کندی کاهش یابد. بعلاوه، این مقاله تغییرات حداکثر انحراف و زمان حالت-ثابت سرعت روتور به همراه طول مدت خطا را نشان می دهد. شبیه سازی درمورد خطایی که در موقعیت های مختلف مکانی اتفاق می افتد نیز در این سیستم نیروی ساده ی مستقل انجام شد، و معلوم شد که سطح ثبات ناپایدار سیستم درهنگامی که خطا قبل از ترانسفورماتور اتفاق بیافتد بیشتر از خطایی است که در پشت ترانسفورماتور روی می دهد.

SIMULINK / MATLAB مدل دینامیکی موتور القایی برای استفاده در کارشناسی ماشین آلات الکتریکی و دوره های آموزشی الکترونیک قدرت

SIMULINK / MATLAB مدل دینامیکی موتور القایی برای استفاده در کارشناسی ماشین آلات الکتریکی و دوره های آموزشی الکترونیک قدرت

مدل دینامیکی از موتور القایی توسعه یافته با استفاده از نرم افزار Simulink / MATLAB است که برای استفاده در ماشین های الکتریکی مقطع کارشناسی و دوره های الکترونیک قدرت مفید واقع شده است. این مدل می تواند برای مطالعه رفتار دینامیکی موتور القایی مورد استفاده قرار گیرد ، و یا می تواند در ساختار درایو های مختلف موتور با تغییرات جزئی استفاده شود. مدل موتور ارائه شده است از نوع T مدل DQ از موتور القایی است. روش مدل بلوکی در ساخت و ساز مدل موتور اجازه خواهد داد دانش آموزان در حل و فصل مسائل تئوری قاب مرجع از آن استفاده کنند. مدل توسعه داده شده به صورت بصری است و آسان برای استفاده است، و اجازه می دهد تا تمام پارامترهای موتور به به راحتی برای مقاصد مانیتورینگ و مقایسه قابل دسترسی باشد . مدل ارائه شده قادر است با اینورتر های مختلف و طرح های PWM با تغییرات جزئی استفاده شود.

بهبود پایداری دینامیک سیستم های قدرت با استفاده از منطق فازی بر اساس تثبیت کننده سیستم های قدرت

بهبود پایداری دینامیک سیستم های قدرت با استفاده از منطق

سیستم قدرت یک سیستم دینامیک است و دائما در معرض اختلالات قرار دارند. مهم این است که این اختلال در سیستم به شرایط ناپایدار نرسد . برای این منظور، سیگنال های اضافی به دست آمده از انحراف، انحراف تحریک و تسریع توان به رگولاتور ولتاژ تزریق می شود. دستگاهی که این سیگنال به آن ارائه می شود به عنوان پایدار کننده سیستم قدرت نام دارد . استفاده از پایدارکننده سیستم قدرت در بهره برداری سیستم های توان الکتریکی بزرگ بسیار متداول تبدیل شده است . PSS مرسوم با استفاده از جبران پسفاز-پیشفاز ارائه شده است ، که در آن افزایش تنظیمات برای شرایط عملیاتی خاص طراحی شده، عملکرد ضعیف تحت شرایط مختلف در حال بارگذاری. بنابراین، طراحی یک پایدارکننده است که بتواند عملکرد خوب در تمام نقاط بهره برداری سیستم برق ارائه دهد بسیار دشوار است. در تلاش برای پوشش طیف گسترده ای از شرایط بهره برداری ، کنترل منطق فازی به عنوان یک راه حل ممکن برای غلبه بر این مشکل ارائه شده ، در نتیجه با استفاده از اطلاعات زبانی و اجتناب از یک سیستم مدل ریاضی پیچیده، عملکرد خوبی تحت شرایط بهره برداری مختلف دارد.

تنظیم کننده ولتاژ AC بر اساس مبدل باک بوست AC-AC

تنظیم کننده ولتاژ AC بر اساس مبدل باک بوست AC-AC

در این مقاله بررسی و اجرای یک تنظیم کننده ولتاژ AC ارائه شده است. به طور سنتی یک تنظیم کننده ولتاژ AC با تعویض تپ ترانسفورماتور و یا با یک مبدل ac-ac بر اساس توپولوژی باک ساخته می شود، به تازگی پیشرفت در مبدل AC-AC باعث امکان پذیر شدن اجرای تنظیم کننده ولتاژ با توپولوژی دیگری شده است. در این مقاله تجزیه و تحلیل یک تنظیم کننده ولتاژ AC بر اساس مبدل باک-بوست AC-AC انجام شده، که مشکل کموتاسیون با دو سلف حل شده است. استفاده از این کنترل کننده اجازه برای به دست آوردن یک پاسخ دینامیکی خوب در تغییرات بزرگ ولتاژ ورودی را می دهد. بهره برداری و تجزیه و تحلیل مختصری گنجانده شده است. شبیه سازی و نتایج تجربی نیز ارائه می گردد.

مدل DC- DC خازن متصل با بهره بالای ولتاژ و کاهش درجه بندی و تعداد اجزا

مدل DC- DC خازن متصل با بهره بالای ولتاژ و کاهش درجه بندی و تعداد اجزا

هدف این مقاله مبدل دوطرفه DC-DC خازن متصل برای کاربردهایی می باشد که نیاز به بهره ولتاژ زیاد دارند برخی از مبدل های dc-dc خازن متصل مرسوم ولتاژهای مختلف یا فشارهای جریانی متفاوت برای روشن کردن دستگاه های موجود در مدار دارند که برای پیکربندی مدولار (مقیاس کوچک) یا موارد مورد نیاز بسیار اثرگذار مناسب نیستند، بعضی از آنها دارای ایراد هدر رفت بسیار بالای نیرو یا دستگاه های بزرگ برای بهره ولتاژ زیاد هستند. حتی اگر فشار ولتاژ دستگاه را بتوان کاهش داد. در مقابل، مبدل DC-DC موردنظر در اینجا دارای ویژگی های اجزای کم (دستگاه سوئیچ و خازن)، درجه بندی نیرو، تعداد کم دستگاه سوئیچ و نیاز خروجی خازنی کم است. علاوه بر فشار کم جریان آن، ترکیبل دو مسیر متقارن کوتاه پمپهای شارژف، اتلاف نیرو را بسیار کمتر می کند بنابراین یک مبدل کوچک و روشن را بدست آوردن ولتاژ بالا و کارآمدی و باد حاصل می شود نتایج آزمایشی و شبیه سازی از نمونه اولیه ۴۵۰-w با درجه تبدیل ولتاژ G اصول و ویژگی های این توپولوژی (مکان شناسی) را تایید می کنند.