no-img
شبیه سازی MATLAB با eMATLAB.com

بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه


شبیه سازی MATLAB با eMATLAB.com
آخرین پروژه های اضافه شده ...
اطلاعیه های سایت

adsads

ادامه مطلب

ZIP
بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه
امتیاز 4.33 ( 3 رای )
zip
ژانویه 12, 2018
5811 kb
۶۵,۰۰۰ تومان

بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه


ترجمه فارسی مقاله بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه

ترجمه نام مقاله به فارسی:

ترجمه نام مقاله به انگلیسی:

 

بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه

بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه

 

بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه

Abstract-The polyphase induction motor has been the motor of choice for electric traction drive. This paper presents the comparison of performance analysis between direct torque control (DTC) and field oriented control (FOC) of induction motor drive for high rating motor. These two approaches belong to family of vector control and offer solutions to high performance drives. In this paper author(s) implemented DTC and FOC utilizing MATLABI SIMULINK to simulate dynamics of induction motor to generate results for evaluation. The apparent comparison of these two vector control methods is shown with simulation results.
Keywords-Field Oriented Control, Direct Torque Control, Induction Motor, MATLAB Simulation

INTRODUCTION
The AC motors serving Indian Railways are three phase induction motor drives [ 1]. The squirrel cage rotors type of induction motor drive used for traction is controlled by various vector control techniques [2][3]. Two of the various techniques used for controlling the machine’s torque and speed are direct torque control (DTC) and field oriented control (FOC). Field Oriented Control is the first and most popular vector control method [2][4]. Both FOC and DTC are based on the decoupling between the current components used for generating magnetizing flux and torque [5]. The decoupling allows the induction motor to be controlled as a simple DC motor. In the middle of 80s new strategies for the torque control of induction motor was presented by I. Takahashi [6][7]. This new control strategy proposed to replace motor decoupling and linearization via coordinate transformation, by hysteresis controllers, which corresponds very well to on-off operation of the inverter semiconductor power devices. These methods are referred to as Direct Torque Control (DTC).

نوع مقالهIEEE
سال ارائه۲۰۱۴
گزارش کار‘گزارش کار کامل
ترجمهندارد
پاورپوینتندارد
شبیه سازیسیمولینک متلب



A Comparative Study between Field Oriented Control and Direct Torque Control of AC Traction Motor بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه شبیه سازی مقاله تئوری جامع شبیه سازی مقاله تئوری جامع ماشین با matlab٬  شبیه سازی مقاله ماشین های الکتریکی شبیه سازی A Comparative Study between Field Oriented Control and Direct Torque Control of AC Traction Motor شبیه سازی مقاله بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه

سایت ematlab.com سایت ایمتلب سایت ematlab.com سایت ایمتلب سایت ematlab.com سایت ایمتلب سایت ematlab.com سایت ایمتلب سایت ematlab.com سایت ایمتلب



تصاویر خروجی شبیه سازی این مقاله


بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه-1
بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه-1
بررسی مقایسه ای بین کنترل میدان جهت دار و کنترل گشتاور مستقیم یک موتور AC وسیله نقلیه-1

دیدگاه ها


دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.